香港国際空港（チェクラップコク）は、もともと人工島の上にあります。その北側の海をさらに650ヘクタール埋め立てて、3本目の滑走路を作りました。NASAの30メートル解像度の衛星画像で、同じ範囲を毎年1枚ずつ比べます。
650ヘクタール – 埋め立てた面積。香港のビクトリア公園34個分にあたり、約4年で造成しました（香港空港管理局）。関西国際空港の空港島は1068ヘクタール、滑走路はA 3500m・B 4000mです（国土交通省）。
海砂はいっさい掘らない「非浚渫」工法。やわらかい海底をセメントで固めて地盤にし、北ランタオの海域に2400ヘクタールの海洋公園を指定しました（香港空港管理局）。
3800メートル – 第3滑走路の長さ。2022年7月に運用を開始し、11月25日に正式に供用されました（香港空港管理局）。
1415億香港ドル – 3滑走路化事業の総事業費（当時価格、香港空港管理局）。
2024年11月28日、3本の滑走路が同時運用に入りました。10年ほどで年間1億2000万人・貨物1000万トンを目指します（香港空港管理局）。
▶ フル版（長編・約7分）:
今夜18時は、消えた世界第4位の湖アラル海。その次は？ いちばん👍の多いコメントを採用
出典: 香港空港管理局 三跑道系統 プロジェクト概要 ／ 同 よくある質問（総事業費・海洋公園） ／ 同 第3滑走路の供用 ／ 同 3滑走路同時運用の開始 ／ 国土交通省 関西国際空港の概況 ／ 衛星画像: NASA Worldview / GIBS, HLS（Landsat 8・9／Sentinel-2、30m）
音楽: Wallpaper by Kevin MacLeod (incompetech.com) / License: CC BY 4.0
音声: VOICEVOX:玄野武宏
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香港が海を埋めて作った土地は何ヘクタールでしょう？