ついにEV先進国も諦めた…スウェーデンがEVを優遇した末路

ガンバレ！北欧3国。寒くても要求があれば、キット、メーカーの技術力が凌駕する。値段は二の次。
BYDがやってくれます。研究開発に力をいれてくれるはず。これで、信用を得るのです。数兆円かかろうとも。

EVが脱炭素というが車両やバッテリーの生産段階ではガソリン車より多くのCO2を排出している、加えてバッテリー劣化時の廃却には多量の有害物質をも含めて多量のCO2を排出するし様々な大気汚染も含まれる。それは太陽湖発電パネルも同様であり、中国の大幅な生産過剰のしわ寄せを他国に押し付ける傾向があるばかりか各国の様々な情報を盗み取るスパイカーでも有る。日本でもEVの導入を単に急ぐのでは無く国の安全、生命の安全、自然保護の為に国産や欧米製のEVや電動車などを徐々に導入しましょう！韓国製、中国製EVは生命の危険もあるので輸入禁止にしましょう！

極端なEV化は行き詰まりを招く要因を秘めている!!!!!!!!!!!!!!!!!

変更することなく続けて下さい。